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台凌变频器TL80系列故障代码详表,杭州变频器维修 |
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发表人:系统管理 发表时间:2012-05-18 17:20:21 点击次数:5537 |
故障代码故障现象/类型故障原因解决对策E01逆变单元U相故障1.加速太快2.该相IGBT内部损坏3.干扰引起误动作4.接地是否良好1.增大加速时间2.寻求服务3.检查外围设备是否有强干扰源E02逆变单元V相故障1.加速太快2.该相IGBT内部损坏3.干扰引起误动作4.接地是否良好1.增大加速时间2.寻求服务3.检查外围设备是否有强干扰源E03逆变单元W相故障1.加速太快2.该相IGBT内部损坏3.干扰引起误动作4.接地是否良好1.增大加速时间2.寻求服务3.检查外围设备是否有强干扰源E04加速运行过电流1.加速太快2.电网电压偏低3.变频器功率偏小1.增大加速时间2.检查输入电源3.选用功率大一档的变频器E05减速运行过电流1.减速太快2.负载惯性转矩大3.变频器功率偏小1.增大减速时间2.外加合适的能耗制动组件3.选用功率大一档的变频器E06恒速运行过电流1.负载发生突变或异常2.电网电压偏低3.变频器功率偏小1.检查负载或减小负载的突变2.检查输入电源3.选用功率大一档的变频器E07加速运行过电压1.输入电压异常2.瞬间停电后,对旋转中电机实施再启动1.检查输入电源2.避免停机再启动E08减速运行过电压1.减速太快2.负载惯量大3.输入电压异常1.增大减速时间2.增大能耗制动组件3.检查输入电源E091.输入电压发生异常变动2.负载惯量大1.安装输入电抗器2.外加合适的能耗制动组件E10母线欠压电网电压偏低检查电网输入电源E11电机过载1.电网电压过低2.电机额定电流设置不正确3.电机堵转或负载突变过大4.大马拉小车1.检查电网电压2.重新设置电机额定电流3.检查负载,调节转矩提升量4.选择合适的电机E12变频器过载1.加速太快2.对旋转中的电机实施再启动3.电网电压过低4.负载过大1.增大加速时间2.避免停机再启动3.检查电网电压4.选择功率更大的变频器E13输入侧缺相输入R.S.T有缺相1.检查输入电源2.检查安装配线E14输出侧缺相U.V.W缺相输出(或负载三相严重不对称)1.检查输出配线2.检查电机及电缆E15整流模块过热1.变频器瞬间过流2.输出三相有相间或接地短路3.风道堵塞或风扇损坏4.环境温度过高5.控制板连线或插件松动6.辅助电源损坏,驱动电压欠压7.功率模块桥臂直通8.控制板异常1.参见过流对策2.重新配线3.疏通风道或更换风扇4.降低环境温度5.检查并重新连接6.寻求服务7.寻求服务8.寻求服务E16逆变模块过热1.变频器瞬间过流2.输出三相有相间或接地短路3.风道堵塞或风扇损坏4.环境温度过高5.控制板连线或插件松动6.辅助电源损坏,驱动电压欠压7.功率模块桥臂直通8.控制板异常1.参见过流对策2.重新配线3.疏通风道或更换风扇4.降低环境温度5.检查并重新连接6.寻求服务7.寻求服务8.寻求服务E17外部故障SI外部故障输入端子动作检查外部设备输入E18通讯故障1.波特率设置不当2.采用串行通信的通信错误3.通讯长时间中断1.设置合适的波特率2.按STOP/RST键复位,寻求服务3.检查通讯接口配线E19电流检测电路故障1.控制板连接器接触不良2.辅助电源损坏3.霍尔器件损坏4.放大电路异常1.检查连接器,重新插线2.寻求服务3.寻求服务4.寻求服务E20电机自学习故障1.电机容量与变频器容量不匹配2.电机额定参数设置不当3.自学习出的参数与标准参数偏差过大4.自学习超时1.更换变频器型号2.按电机铭牌设置额定参数3.使电机空载,重新辨识4.检查电机接线,参数设置故障代码故障现象/类型故障原因解决对策E21EEPROM读写故障1.控制参数的读写发生错误2.EEPROM损坏1.按STOP/RST键复位2.寻求服务E221.PID反馈断线2.PID反馈源消失1.检查PID反馈信号线2.检查PID反馈源E23制动单元故障1.制动线路故障或制动管损坏2.外接制动电阻阻值偏小1.检查制动单元,更换新制动管2.增大制动电阻、 | | | | 当你的各型号的变频器出现故障时、-------都可拿起您手边的电话与我们联系,本公司竭诚为您服务! |
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