|
 |
 |
|
 |
|
 |
 华升富士达电梯慢车调试 ，.. |
| TOSHIBA电梯故障代码含义，.. |
| 电梯驱动故障代码表大全,故.. |
| SGD7S-550A00A002/安川伺服.. |
| 蒂森电梯变频器维修CPIK15M1.. |
| 奥的斯变频器/OVFR1A-403/OV.. |
| 奥的斯电梯变频器抱闸接触器.. |
| 奥的斯LRU-403(ACD4-MR)变频.. |
| 通力电梯怎么做521自学习?通.. |
| 西门子611系列简介,西门子6S.. |
| ABB变频器维修，变频器跳闸.. |
| 杭州ABB变频器维修，ABB变频.. |
| A5E01064443/西门子430变频.. |
| 杭州欧陆590+维修,欧陆590C.. |
| SC故障是安川变频器较常见的.. |
| UPS电源维修的方法,杭州山特.. |
| 西门子M420/430/440如果考备.. |
| 湖州丹佛斯变频器维修，丹佛.. |
| MM430变频器维修，杭州西门.. |
| 合康高压变频器功率单元维修.. |
| ACS550ACS510功率容量修改指.. |
| 伺服驱动器维修-安川伺服调.. |
| 富士变频器面板参数的拷贝方法 |
| 日立SJ300 报警E23.4维修，.. |
| FANUC系统报警代码表3,发那.. |
| FANUC系统报警代码表2,发那.. |
| FANUC系统报警代码表1,发那.. |
| 富士变频器维修,FUJI变频器.. |
| 6RA7018故障F030维修，6RA70.. |
| 杭州西门子6SE70维修,西门子.. |
| 6RA70调速器故障报告，故障.. |
| MM430带风机电流波动大，110.. |
| 富士变频器维修显示 E.OC1,.. |
| 西门子430变频器启动报A0911.. |
| 欧陆590维修技巧/欧陆590故.. |
| 富士变频器5000P11S/5000G11.. |
| G11S变频器维修，富士变频器.. |
| 东芝变频器维修故障代码，东.. |
| 丹佛斯VTL2800变频器报ERR 3.. |
| 通力电梯报0026故障，3VF灯.. |
|
|
 |
|
 |
|
|
|
联系方式 |
|
|
| 公司名： |
杭州智来机电设备有限公司 |
| 电 话： |
18958008193 |
| 手 机： |
0571-88932272 |
| 手 机： |
18958008193（王工） |
|
杭州市西湖科技园西园路9号博科大厦5F |
| 微信扫一扫：gk-bpq |
 |
| 客服QQ： |
 184757438 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 关于变频器IGBT模块简测量，怎么样测量IGBT模块好坏？ |
|
| 发表人：系统管理 发表时间：2012-07-14 10:56:19 点击次数：5139 |
变频器维修中，为IGBT模块故障比较多，下面就来简单说说IGBT模块和IGBT模块测量的方法
一般变频器的主电路结构，是由交-直-交工作方式所控制的，由整流，储能，逆变3个环节构成。一般从变频器的R、S、T电源端（三相）输入380V的交流电压，经过三相整流桥整流成300Hz的脉动直流，再经过大容量储能电容滤波和储能，输出到由6只IGBT构成的逆变电路，在驱动电路的6路PWM脉冲激励下，6只IGBT按一定规律进行选择性导通，将直流电源逆变为频率和电压可变的三相交流电压，输出到负载。变频器的主电路工作原理就如此。
变频器主电路，也有多种电路形式。小功率机型，用的是三相整流和逆变电路都集成于一个模块内，称为“一体化或集成式主电路”。功率稍大一点的变频器有用单管或双管式IGBT和三相整流桥构成的主电路。大功率变频器，则是由数只逆变模块并联构成以提高电流输出能力。主电路的形式随功率大小而表现在配置上有所不同。大多都是大同小异的。
下面是IGBT模块测量简单的测量方法,IGBT模块测量有很多种方法，下面只是其中的一种，比较简单。
将指针红表棒接到直流P端，黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒直流N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定IGBT模块有故障。测量IGBT模块时万用表档位就打在R*100档如果确定IGBT模块损坏的话，不可盲目自行更换，因为模块损坏的同时会对变频器的驱动电路有很大的冲击，应找专业变频器维修人员进行维修，否则自行拆开之后可能会造成更严重的后果，甚至是报废。 | | | 当你的各型号的变频器出现故障时、-------都可拿起您手边的电话与我们联系，本公司竭诚为您服务！ |
| |
|
|
| 上一条：富士变频器报OU3或OU2故障 |
下一条：富士变频器启动频率显示为零 |
|
|
|
|
|
|
|
